πολλά πράγματα αυτοκίνητο, οδηγός, τεχνολογία καθώς και σχετικές με την ασφάλεια έχουν βελτιωθεί πέρα από την αναγνώριση καθώς και την προσδοκία τα τελευταία χρόνια. Γενικά, η ανάπτυξη ήταν γελοία εντυπωσιακή.
Όμως, μερικά πράγματα-λήθαργος στους αυτοκινητόδρομους της Αγγλίας, μια απαίτηση για πολύ πιο προληπτική επικοινωνία στο DFT, καθώς και για το αυτοκίνητο σε ορισμένα συμβούλια-δεν αλλάζουν ποτέ.
Top 10 Finest 4x4s καθώς και οχήματα εκτός δρόμου για αγορά 2022
Αυτές καθώς και άλλοι καθορίζουν οργανισμούς με «εξουσία» φαίνεται να ασχολούνται με το ζήτημα του χιονιού καθώς και με τους δρόμους που καλύπτονται από πάγο (και τα πεζοδρόμια) τόσο τρομερά σήμερα όπως έκαναν τα προηγούμενα χρόνια-ή χειρότερα. Το Citroen UK συμφωνεί. Έχει κάνει το ασυνήθιστο βήμα της έκθεσης ότι από το 2017/18 έως το 2019/20 σημειώθηκε μείωση κατά 29 % του τυπικού αριθμού των ημερών των συμβουλίων που δαπανήθηκαν δρόμοι.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Πολύ πολυάριθμοι «επαγγελματίες» που πληρώνονται για να προστατεύουν καθώς και να εξυπηρετήσουν τους κατεψυγμένους αυτοκινητόδρομους μας, καθώς και τις διαδρομές φαίνονται αόρατες, σιωπηλές και ανενεργές όταν οι θερμοκρασίες μειώνονται κάτω από το μηδέν. Πρόσφατα, έπεσαν σε μείον 25C, το χαμηλότερο για 25 χρόνια. Ωστόσο, το άρρωστο θέαμα καθώς και ο θόρυβος των ελαστικών οχημάτων που περιστρέφονται, καθώς και τα αυτοκίνητα επικίνδυνα χτυπώντας ο ένας στον άλλο σε αγνοούμενους καθώς και σε άγνωστους δρόμους φαινόταν ως τυπικό την περασμένη εβδομάδα όπως το 1995. Πρόοδος; Τι πρόοδο;
Η Βρετανία κάθεται στη Βόρεια Ευρώπη. Το χιόνι, ο πάγος, το χαστούκι καθώς και άλλες συνθήκες που μοιάζουν με την Αρκτική είναι εγγυημένες. Γιατί λοιπόν είμαστε τόσο κακοί στο χειρισμό του χειμερινού καιρού;